TurbófeltöltőA csere eljárása az alábbiak szerint:
1.Ellenőrizze a turbófeltöltőt.Ellenőrizze, hogy az új turbófeltöltő modellje megegyezik-e a motorral.Forgassa el kézzel a turbófeltöltő rotorját, hogy biztosítsa a szabad működését.Ha a járókerék lomha, vagy úgy érzi, hogy a házhoz dörzsölődik, a beszerelés előtt derítse ki az okot.
2.Ellenőrizze, hogy a turbina előtti motor szívócsövében és kipufogócsövében vannak-e különféle anyagok, hogy elkerüljék a járókerék károsodását.
3.Ellenőrizze a feltöltő olajbevezető csövét és az olaj visszatérő csövét.A feltöltő olajbevezető és visszatérő csöveinek tisztának kell lenniük, az olajbevezető és visszatérő csövek nem lehetnek megcsavarodva vagy eltömődve.Ha tömítőtömítést használnak a feltöltő olajbemeneténél és visszatérő nyílásánál, ellenőrizze, hogy a tömítés nem korrodált-e vagy deformálódott-e.A tömítés nem zárhatja el az olaj bemeneti és visszatérő nyílást.
4.Zsírozza elő a kompresszort.A feltöltő a motorra van felszerelve, és egyelőre nincs csatlakoztatva az olajcsőhöz.Először öntsön tiszta olajat a feltöltőbe a kompresszor olajbemenetén keresztül, és fordítsa el kézzel a rotort, hogy a feltöltő csapágya tele legyen kenőolajjal, mielőtt csatlakoztatná az olajcsövet.
5.Tesztfutás.Indítsa el a dízelmotort, és az olajnyomást 3-4 másodpercen belül meg kell jeleníteni a feltöltő olaj bemeneténél, hogy elkerülje a feltöltő csapágyrendszerének a kenőolaj hiánya miatti károsodását.Járassa 2 percig, ellenőrizze, hogy a forgórész stabilan, zaj nélkül forog-e, majd állítsa le a gépet, és ellenőrizze, hogy a rotor stabilan tud-e járni tehetetlenségi nyomatékkal.Általában fél perc múlva leáll.
6.A kipufogó ellennyomása a turbina mögött és a légszűrő nyomásesése nem haladhatja meg a 4,9 kPa-t.A levegőszűrő elem nem lehet nedves, mert a nedves szűrőelem jelentősen megnöveli a nyomásesést.
Feladás időpontja: 2022.11.08