Az általános építőipari gépek és berendezések költsége nagyon magas, ezért gondoskodnunk kell az építőipari gépekről és meghosszabbítanunk élettartamát.
A káros tényezők hatásának minimalizálása mellett a normál munkaterhelést is biztosítani kell az építőipari gépek használatakor. Az alábbiakban a szerkesztő részletes bevezetést nyújt Önnek:
1. Gondoskodjon a normál munkaterhelésről
Az építőipari gépek munkaterhelésének mérete és jellege jelentősen befolyásolja a mechanikai veszteség folyamatát. Általánosságban elmondható, hogy az alkatrészek kopása arányosan növekszik a terhelés növekedésével. Ha az alkatrész által viselt terhelés magasabb, mint az átlagos tervezési terhelés, akkor a kopás fokozódik. Ezen túlmenően, ugyanazon körülmények között a stabil terhelés kevesebb kopással, kevesebb hibával és alacsonyabb élettartammal rendelkezik a dinamikus terheléshez képest. A kísérletek kimutatták, hogy amikor a motor instabil terhelés mellett működik, a stabil terheléshez képest, a henger kopása kétszer növekszik. A normál terhelés alatt működő motorok alacsonyabb meghibásodási sebességgel és hosszabb élettartamúak. Éppen ellenkezőleg, a túlterhelt motorok jelentősen növelik a hiba előfordulását és az élettartam csökkenését a tervezési előírásokhoz képest. A nagyméretű terhelésváltozásoknak gyakran kitett gépek nagyobb kopás és szakadás, mint a folyamatosan és stabilan működő gépek, mint a gépek
2. Csökkentse a különféle korrozív hatásokat
A fémfelület jelenségét, amelyet kémiai vagy elektrokémiai kölcsönhatások károsítottak a környező közegekkel, korróziónak nevezzük. Ez a korrozív hatás nemcsak a gépek külső berendezéseinek normál működését érinti, hanem korrodálja a gép belső alkatrészeit is. Az olyan vegyi anyagok, mint az esővíz és a levegő, külső csatornákon és hiányosságokon keresztül lépnek be a gépek belsejébe, korrodálva a mechanikus alkatrészek belsejét, felgyorsítják a mechanikai kopást és növelik a mechanikai hibákat. Mivel ez a korrozív hatás néha láthatatlan vagy érinthetetlen, könnyen figyelmen kívül hagyható és ennélfogva káros. A használat során a vezetésnek és az üzemeltetőknek hatékony intézkedéseket kell tenniük a helyi időjárási körülmények és az akkori légszennyezés alapján, hogy csökkentsék a kémiai korrózió hatását a gépekre, összpontosítva az esővíz és a kémiai alkatrészek behatolásának megakadályozására a gépbe, és minimalizálják az esőben zajló műveleteket.
3. Csökkentse a mechanikai szennyeződések hatását
A mechanikai szennyeződések általában nem fémes anyagokra, például porra és talajra, valamint néhány fém chipsre és a műszaki gépek által generált termékek használatára vonatkoznak. Amint ezek a szennyeződések belépnek a gép belsejébe, és elérjék a gép párzási felületeit, azok károsodása jelentős. Nem csak akadályozzák a relatív mozgást és felgyorsítják az alkatrészek kopását, hanem megkarcolják a párzási felületet, károsítják a kenőolajfilmet, és az alkatrészek hőmérséklete emelkednek, ami a kenőolaj romlásához vezet.
Megmérik, hogy ha a kenés mechanikai szennyeződései 0,15%-ra növekednek, akkor a motor első dugattyúgyűrűjének kopási sebessége 2,5 -szer magasabb lesz, mint a normál érték; Amikor a gördülő tengely szennyeződésbe lép, élettartama 80% -90% -kal csökken. Ezért a kemény és összetett környezetben működő építőipari gépekhez kiváló minőségű és megfelelő alkatrészeket, kenőanyagokat és zsírokat kell használni a káros szennyeződések forrásainak blokkolására; Másodszor, jó munkát kell végezni a munkahelyi mechanikus védelemben annak biztosítása érdekében, hogy a megfelelő mechanizmusok normálisan működhessenek, és megakadályozzák, hogy a különféle szennyeződések belépjenek a gép belsejébe. A hibás működésű gépek esetében próbáljon meg egy hivatalos javítóhelyet javítani. A helyszíni javítások során védőintézkedéseket kell tenni annak megakadályozására, hogy a csere alkatrészek szennyeződjenek olyan szennyeződésekkel, mint például a por, mielőtt belépnek a gépbe.
4. Csökkentse a hőmérséklet hatását
A munka során az egyes alkatrészek hőmérsékletének megvan a maga normál tartománya. Például a hűtővíz hőmérséklete általában 80-90 ℃, és a hidraulikus olaj hőmérséklete a hidraulikus átviteli rendszerekben 30-60 ℃. Ha az alá esik vagy meghaladja ezt a tartományt, felgyorsítja az alkatrészek kopását, kenőanyagok romlását okozza, és változásokat okoz az anyag tulajdonságaiban.
A kísérletek kimutatták, hogy a különféle építőipari gépek főátviteli fogaskerekeinek és csapágyainak kopása 10-12 -szer növekszik, amikor -5 ℃ kenőolajban működik, összehasonlítva a 3 ℃ kenőolajban történő működésével. De ha a hőmérséklet túl magas, akkor felgyorsítja a kenőolaj romlását. Például, ha az olajhőmérséklet meghaladja az 55-60 ℃-t, akkor az olaj oxidációs sebessége az olajhőmérséklet minden 5 ℃ növekedése esetén megduplázódik. Ezért az építőipari gépek használata során meg kell akadályozni a túlterhelés működését alacsony hőmérsékleten, biztosítani kell a normál működést az alacsony sebességű előmelegítő szakaszban, és lehetővé kell tenni, hogy a gépek vezetés vagy munka előtt elérjék a megadott hőmérsékletet. Ne hagyja figyelmen kívül fontos szerepét, mert abban az időben nincsenek problémák; Másodszor, meg kell akadályozni a gépek magas hőmérsékleten történő működését. A gép működése során gyakran ellenőrizni kell az értékeket a különböző hőmérsékleti mérőeszközökön. Ha bármilyen problémát találnak, akkor a gépet azonnal le kell állítani az ellenőrzés céljából, és minden hibát azonnal meg kell oldani. Azok számára, akik jelenleg nem találják meg az okot, nem szabad folytatniuk a munkát kezelés nélkül. A napi munkában figyeljen a hűtőrendszer működési állapotának ellenőrzésére. Vízhűtéses gépekhez a napi munka előtt ellenőrizni és hűtővizet kell hozzáadni; A léghűtéses gépekhez a porhűtéses rendszer rendszerének rendszeres tisztítását is meg kell tisztítani a sima hőeloszlású csatornák biztosítása érdekében.
A postai idő: április-28-2023