A targonca tengelykapcsoló lemeze a targonca tengelykapcsolójának egyik alkatrésze.Mivel nincs kifelé kitéve, nem könnyű megfigyelni, így állapota sem könnyen észlelhető.Sok olyan targoncát, amely nem végez rendszeres karbantartást, gyakran csak akkor fedezik fel, ha a tengelykapcsoló állapota rossz, vagy a tengelykapcsoló lemezei elhasználódtak és megégtek, és szúrós szagot vagy csúszást éreznek.Tehát milyen gyakran kell cserélni a targoncák kuplungtárcsait?Mikor kell cserélni?
A targonca tengelykapcsoló lemeze egy közepes konverziós anyag, amely a motor erejét továbbítja a sebességváltónak.A targonca tengelykapcsoló tárcsái anyaga hasonló a féktárcsákéhoz, súrlódó tárcsáik bizonyos magas hőmérsékleti ellenállással rendelkeznek.A targonca üzemeltetése során a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor a kuplungtárcsa leválik a motor lendkerékéről, majd magas fokozatból alacsony fokozatba, illetve alacsony fokozatból magas fokozatba kapcsol.Amikor a tengelykapcsoló lemezt a tengelykapcsoló nyomólapján keresztül csatlakoztatják a motor lendkerékéhez.
1、 Targonca tengelykapcsoló lemezeinek csereciklusa?
Normális esetben a tengelykapcsoló lemeznek a targonca sebezhető tartozékának kell lennie.Valójában azonban sok autónak csak néhány évente kell kicserélnie a kuplungtárcsákat, és egyes targoncák meg is próbálták kicserélni a tengelykapcsoló lemezeket, miután égett szagot éreztek.Milyen gyakran kell cserélni?A következő pontokra lehet hivatkozni a helyettesítő ítélethez:
1. Minél magasabb a targonca tengelykapcsolója, annál magasabb lesz;
2. A targoncák nehezen tudnak felfelé mászni;
3. A targonca egy ideig történő üzemeltetése után érezheti az égés szagát;
4. A legegyszerűbb észlelési módszer az első sebességfokozatba kapcsolás, a kézifék behúzása (vagy a fékezés lenyomása), majd az indítás.Ha a targonca motorja nem áll le, akkor közvetlenül megállapítható, hogy a targonca tengelykapcsoló lemezét ki kell cserélni.
5. Első sebességfokozatban induláskor egyenetlennek érzem magam a tengelykapcsoló bekapcsolásakor.A targonca érzékeli az előre-hátra mozgást, és a kuplung megnyomásakor, rálépéskor és felemelésekor rángatózás érzése van.Ki kell cserélni a targonca tengelykapcsoló lemezét.
6. A fém súrlódási hangja a tengelykapcsoló minden felemelésekor hallható, és ennek legvalószínűbb oka az, hogy a targonca tengelykapcsoló lemeze erősen elhasználódott.
7. Ha a targonca motorja nem tud nagy sebességgel működni, és a gázpedált hirtelen lenyomják, amikor az első vagy a második sebességfokozatú motor alacsony fordulatszámon van, és a fordulatszám jelentősen megnő nagy gyorsítás nélkül, ez azt jelzi, hogy a targonca tengelykapcsolója csúszik és ki kell cserélni.
8. Néhány tapasztalt szerelő vagy járművezető napi vezetési tapasztalata alapján eldöntheti, hogy szükség van-e a targoncák tengelykapcsoló lemezeinek cseréjére.
2、 Hogyan csökkenthető a tengelykapcsoló kopása a technológia megosztása során?
1. Ne lépjen a tengelykapcsolóra sebességváltás nélkül;
2. Ne lépjen túl sokáig a tengelykapcsoló pedálra, és időben engedje fel a tengelykapcsoló pedált, vagy váltson sebességet az útviszonyoknak vagy a lejtőnek megfelelően;
3. Lassításkor ne nyomja le túl korán a tengelykapcsoló pedált.Várja meg, amíg a fordulatszám egy ésszerű tartományba esik, mielőtt lenyomja a tengelykapcsoló-pedált, hogy csökkentse a tengelykapcsoló alapjáratát;
4. Amikor a targonca megáll, üresbe kell kapcsolnia, és el kell engednie a tengelykapcsoló pedált, hogy elkerülje a targonca tengelykapcsolójának terhelését.
5. Használja az 1. fokozatot az indításhoz, hogy elérje a maximális nyomatékot az indítás során, és csökkentse a targonca tengelykapcsolójának túlterhelését.
Feladás időpontja: 2023. június 10