Targoncaalváza karbantartást nem lehet figyelmen kívül hagyni! A hangsúly ezen a négy szemponton van:
Általánosságban elmondható, hogy a targonca alvázának karbantartását és karbantartását az emberek gyakran nélkülözhetetlennek tekintik, sokkal kevésbé értékelik, mint a targoncamotorokat és a sebességváltókat. Valójában az, hogy a targonca alváz tartozékait megfelelően karbantartják-e, közvetlenül befolyásolja a targonca biztonságát, kezelését és egyéb kulcsfontosságú teljesítményét, és ezt nem lehet félvállról venni.
Tehát milyen szempontokra kell figyelni a targonca alvázának karbantartása során?
1、 A gumiabroncsok karbantartása a targonca alvázán alapvető fontosságú. Először is meg kell jegyezni, hogy a targonca tömör vagy pneumatikus abroncsokat használ-e. A pneumatikus gumiabroncsok nyomása túl magas, ami könnyen szétrepedhet; Ha a nyomás túl alacsony, az ellenállás növekszik, és ennek megfelelően nő az üzemanyag-fogyasztás. Ezenkívül gyakran ellenőrizze a gumiabroncs futófelületének mintázatát, hogy nincsenek-e éles szögek, kövek és üvegtörés, hogy elkerülje a gumiabroncs kilyukadását. Ha a gumiabroncs felületén a minta bizonyos mértékig kopott, akkor a gumiabroncsot időben ki kell cserélni. Általában, ha a minta csak 1,5-2 milliméterre kopott, egy meghatározott jel jelenik meg az abroncson. A különböző márkájú gumiabroncsok különböző jelölésekkel rendelkeznek, de ezek mindegyike megtalálható a kézikönyvben. Ezen a ponton a gumit ki kell cserélni. De ha a felhasználó tömör mag abroncsokat használ, ez sok gondot megkímél, mindaddig, amíg a gumiabroncsok bizonyos mértékig elkoptak és újakra cserélik.
2、 Időben ellenőrizze a targonca alvázának összes fontos tartozékát. Például a targoncák differenciálművének, sebességváltó tengelyének, fékrendszerének, kormányrendszerének egyrészt szigorúan be kell tartania a targonca használati útmutatójában szereplő időszabályokat, rendszeresen ellenőrizni és karbantartani vagy cserélni a targoncák hajtóműolaját. , másrészt önellenőrzést és megfigyelést is kell végezni. A targoncák mindennapos használata során a targoncavezetők ellenőrizhetik az olajszivárgást és egyéb problémákat, miközben a targoncák le vannak parkolva, és figyelhetnek a használat közbeni szokatlan zajokra.
3. Rendszeresen ellenőrizze a targonca alvázát olajszivárgásra, a kormányolajcsövekre és a kormányhengerekre. A kormányzott tengelyt rendszeresen kenni kell, és ellenőrizni kell a laposcsapágyakat és a tűcsapágyakat sérülések vagy olajhiány szempontjából.
Rendszeresen ellenőrizze a targoncák fékbetéteinek és kuplungbetéteinek kopását. Mind a fékbetétek, mind a tengelykapcsoló-betétek a targoncatartozékok fogyóeszközei, amelyek használat után egy ideig elhasználódnak és elveszítik eredeti funkciójukat. Ha nem cserélik ki időben, könnyen az irányítás elvesztéséhez vagy balesethez vezethet.
4、 Manapság a targonca fékbetét-gyártóinak többsége ragasztós módszert használ a súrlódó betétek az acél hátlaphoz való csatlakoztatására, és a fém és a fém csak akkor kerül közvetlen kapcsolatba, amikor a súrlódó betéteket a végükig csiszolják, mielőtt hangot adnak ki. Ezen a ponton kissé késő lehet a targonca súrlódó betéteinek cseréje. Ha szemrevételezéssel vagy méréssel még 1,5 mm marad a súrlódó lemezen, a targonca súrlódó lemezét közvetlenül ki kell cserélni. A targonca fékbetéteinek cseréjekor ellenőrizni kell, hogy nincs-e olajszivárgás vagy egyéb probléma a fékhengerrel és a féltengely olajtömítésével. Ha igen, kérjük, időben cserélje ki őket, hogy elkerülje a váratlan helyzeteket, például a fék meghibásodását a targonca működése közben.
Feladás időpontja: 2023.09.21